Поиск статьи

Дата / Время:
Вид информации:
Категория:

Самая старая мастерская шофаров в Тель-Авиве

24.08.2010 | Сообщения в журнале "еврейский берлин" | Культура, Место

На юге Тель-Авива в районе Флорентин находится мастерская по изготовлению шофаров, совместное предприятие Авраама Рыбака и Цви Бар-Шешет. Помещение до самого потолка набито бесчисленными мешками, из которых там и тут торчит рог. Воздух пропитан не только густой пылью, но и довольно едким запахом, напоминающим паленые волосы – виной тому шлифовальные станки, на которых довольно неприглядным сырым рогам придают гладкую и ровную поверхность, то есть ту форму, в которой они знакомы нам из синагоги. «Это африканские, чаще всего – марокканские рога», – рассказывает Рыбак, – «мы каждый год ездим туда и лично отбираем рога, которые здесь обрабатываем».

Avraham Ribak mit zwei jemenitischen Hörnern. Foto: Evelyn Bartolmai

Avraham Ribak mit zwei jemenitischen Hörnern. Foto: Evelyn Bartolmai

Мастерская по изготовлению шофаров существует в Израиле уже более 50 лет и больше половины этого срока является общим предприятием двух семей, каждая из которых занимается шофарами далеко не в первом поколении. Традиция семьи Рыбак появилась еще в Польше, где некий рабби Яков Россман изготавливал искусные роговые гребешки и ложечки. Потом он посвятил себя шофарам, которые быстро обрели популярность во всех еврейских общинах Польши. В 1927 году рабби Россман эмигрировал в Эрец-Израиль и стал первым мастером по шофарам в новом городе Тель-Авив. Позже он передал предприятие двоюродному брату, который владеет им по сей день.

Корни семьи Бар-Шешет, в свою очередь, уходят в Испанию, к сыну знаменитого рабби Ицхака Бар-Шешет, известного под именем «Рибаш». После изгнания семья Бар-Шешет переехала из Испании в Марокко, а в 1947 году Меир Бар-Шешет перебрался в Израиль, поселился в Хайфе и стал производить там шофары, а позже объединился с семьей Рыбак в Тель-Авиве.

Каждая этническая группа предпочитает иной шофар, объясняет мастер. Например, шофар ашкеназский не так сильно завит, его форма более тонкая, внешняя сторона – гладкая, а звук – средний. Напротив, марокканский, сефардский шофар отличается тончайшими стенками, в то время как йеменские шофары почти не обработаны, то есть их стенки достаточно толстые, а звук, соответственно, низкий и полный.